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[부고] 조용병(은행연합회 회장)씨 빙모상

2024-11-15 19:47:19

그동안 단일한 법체계로 관리해 온 의료계 직역 가운데 간호사 관련 사항을 별도로 분리하는 게 간호법의 골자다.

광주의 변화와 발전을 위해서는 시민사회를 개혁하고 자본과 선진 문물에 개방적이어야 한다는 각성이 무등산의 여명처럼 밝아온다.군용도로를 축소하고 케이블카를 놓으면 생태계를 파괴하는 것이 아니라 오히려 무등산을 살리는 길이며.

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반면 케이블카의 경제성을 따질 때는 목포나 남산에 있는 고수익형은 외면하고 낡고 오래된 변두리 케이블카의 적자를 예로 든다.이런 여론 지형에 최초의 파열음을 낸 것이 ‘광주 복합쇼핑몰이었다.‘예술관광 대표도시를 자부하며 광주비엔날레를 개최하고 시내 곳곳에 문화의 거리와 탐방길을 조성해 놓은 결과가 이러하다.

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무등산에 케이블카를 설치해 관광객을 유치하자는 의견과 환경 파괴를 해서는 안 된다는 시민단체의 주장이 맞서고 있다.유네스코 세계지질공원으로 지정될 정도로 그 가치를 인정받은 무등산은 주상절리가 장관을 이룬다.

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리모델링 비만 400억원이고 연간 운영비가 17억원에 이를 전망이다.

지하철 1호선과 아시아문화전당 말고도 세금만 낭비하는 애물단지가 최근 광주에 하나 더 생겼다.인구가 비슷한 대전 지하철 1호선 평균 이용객이 11만 명 선이라고 하니 그 심각성이 어느 정도인지 가늠해 볼 수 있다.

지자체가 적극적으로 케이블카 설치를 추진하는 다른 지역과 매우 다르다.개발과 보존의 논리가 부딪칠 때면 광주의 여론은 으레 보존의 편에 섰다.

인구 145만 명이 넘는 광역시에 해발 1187m의 ‘비할 데 없이 높고 큰 산이 어머니의 품처럼 도시를 감싸고 있다.연합뉴스 천혜의 자원으로 지역경제 키워야 광주광역시와 광주의 주류 시민단체는 경제성과 환경 파괴를 이유로 무등산 케이블카를 검토하는 것조차 반대한다.






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